橋梁伸縮縫與橋梁上的鋼筋進(jìn)行焊接。伸縮設(shè)備正確就位后，先將伸縮設(shè)備一側(cè)的錨固筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接，焊接時(shí)能夠間隔一個(gè)焊一個(gè)，然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述過(guò)程焊接。伸縮設(shè)備確認(rèn)固定好后，夾具便能夠卸下。

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然后將其他未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮設(shè)備可靠錨固。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)無(wú)預(yù)埋筋部位.能夠在兩邊梁板以250cm間隔打孔孔徑18mm，做一個(gè)U型鋼筋，把U型鋼筋直入孔中，用植筋膠黏結(jié)，待結(jié)實(shí)后，將橋梁伸縮縫一側(cè)的錨固鋼筋與預(yù)留槽的U型鋼筋相連并焊接，焊接時(shí)能夠間隔一個(gè)焊一個(gè)。

橋梁伸縮縫

然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述過(guò)程焊接，當(dāng)橋梁伸縮縫設(shè)備確認(rèn)固定好后，夾具便能夠取下，然后將其他的未焊接錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使橋梁伸縮縫可靠錨固。橋梁伸縮縫的效果：在于調(diào)理由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。

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斜交橋的伸縮設(shè)備一旦被損壞，將嚴(yán)重影響行車(chē)的速度、舒服性與安全，乃至形成行車(chē)安全事故。橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式（板式）、模數(shù)支承式以及伸縮設(shè)備。澆筑混凝土在對(duì)縫槽作一次清理和沖洗后。

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用料布或苫布鋪蓋槽兩邊混凝土路面，以避免施工中混凝土污染路面或流入縫口和控制箱內(nèi)。混凝土澆筑成型，待混凝土終凝后，在基表面掩蓋澆水維護(hù)。橋梁伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向。

均能自由伸縮，結(jié)實(shí)可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能避免雨水和廢物泥土滲入堵塞；裝置、查看、維護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置橋梁伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。http://www.jieximenhu.com/