如何控制L型橋梁伸縮縫的安裝質量？

因為一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象，不但在國內的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決。因此，我們為了消除臺階，防止跳車，保持良好的路況，有關部分及施工單位采用了很多行之有效的措施與辦法，在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目，安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和恬靜性、大型橋梁的服務質量及使用年限。

橋梁伸縮縫膠條

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(1)L型橋梁伸縮縫從大型生產廠家進貨,進場后除按規定頻率抽檢外,還應每根每米的檢查外觀 ,尺寸,平整度,發現問題立即調整或更換。工地存放時應離地至少30cm并墊平,不得露天存放。

(2)梁端與橋臺處預留安裝L型橋梁伸縮縫的預留槽,并按圖紙要求預埋好錨固鋼筋,錨固鋼筋應與梁端或橋臺有可靠的錨聯,如主筋需焊接時,應符合橋梁施工規范要求,焊接牢固,確保錨固。焊縫要逐一檢查,要飽滿并符合規范要求。

(3)澆注預留槽的砼標號應高于橋梁結構砼標號。

(4)開槽后應檢查預埋的錨固鋼筋或構件位置是否 準確,若不符合要求則要考慮補救措施。

(5)工地吊裝E型橋梁伸縮縫時,必須安裝規定的吊點進行,必要時可再作適當加強措施,確保安全可靠。

GQF-L型橋梁伸縮縫

(6)安裝L型橋梁伸縮縫時，伸縮縫的中線與橋梁中心線重合,偏差較大不能超過8mm,伸縮縫順橋向的縫寬,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合墊平,平整度誤差控制在1mm。

(7)焊接完畢,必須經施工負責人和現場監理工程師檢查簽證后方可進行立模澆注砼施工。